L'aluminium peut remplacer le processus thermique métal-aluminium d'autres oxydes. Son alliage est léger et solide et constitue un matériau structurel pour les avions, les fusées et les automobiles. L'aluminium pur est utilisé en grande quantité pour les câbles. Largement utilisé pour faire des ustensiles quotidiens.
L'aluminium a une très faible densité de seulement 2,7 g / cm. Bien qu'il soit relativement mou, il peut être transformé en divers alliages d'aluminium tels que l'aluminium dur, l'aluminium extra-dur, l'aluminium antirouille et l'aluminium moulé. Ces alliages d'aluminium sont largement utilisés dans les industries de fabrication d'avions, d'automobiles, de trains et de navires. En outre, un grand nombre d'aluminium et ses alliages d'aluminium sont utilisés dans les fusées spatiales, les navettes spatiales et les satellites.
La conductivité de l'aluminium est la deuxième après l'argent et le cuivre. Bien que sa conductivité ne représente que 2/3 de celle du cuivre, sa densité ne représente que 1/3 de celle du cuivre. Par conséquent, la même quantité d'électricité est livrée. La qualité du fil d'aluminium ne représente que la moitié de celle du fil de cuivre.
Le film d'oxyde à la surface de l'aluminium résiste non seulement à la corrosion mais aussi à un certain degré d'isolation. L'aluminium a donc de nombreuses utilisations dans l'industrie de la fabrication d'appareils électriques, l'industrie des fils et câbles et l'industrie de la radio.
