La peinture au fluorocarbone est composée de résine de fluorure de polyvinylidène, de pigment, de modificateur, etc. Dans le processus de production proprement dit, le revêtement produira des fissures linéaires ou en treillis similaires au lit de rivière asséché, ce phénomène est appelé "grande fissuration". La "grande fissuration" est généralement causée par un solvant insuffisant lorsque le revêtement fond dans le processus de cuisson après la pulvérisation. Les circonstances suivantes vont exacerber ce phénomène :
1. Il faut trop de temps pour que la température de la surface du métal atteigne 235 degrés ;
2, avant la cuisson, la vitesse de séchage du film de peinture est relativement trop rapide ;
3, le profil est trop épais et le film de peinture est trop épais ;
4, composition pigmentaire trop élevée, telle que blanc ou blanc cassé.
Les précautions suivantes doivent être suivies pour minimiser l'apparition de « grandes fissures » :
1, l'apprêt ne doit pas être pulvérisé trop épais, l'épaisseur de film sec recommandée de 5-10 um ;
2. L'apprêt ne doit pas sécher trop rapidement avant de pulvériser la couche de finition, sinon il produira une absorption sèche du solvant de la couche de finition. L'ajout du solvant à séchage lent peut prolonger le temps de mouillage du film de peinture inférieur ;
3. La peinture supérieure ne doit pas être trop épaisse, pas plus de 35 um est recommandé. La volatilisation ne doit pas être trop rapide.
4, la montée en température du four jusqu'au processus de température de consigne ne peut pas être retardée, trop lente ou il y a des points froids qui peuvent entraîner une "grosse fissuration".
