Série 1 : Caractéristiques : contient plus de 99,00 % d'aluminium, a une bonne conductivité électrique, une bonne résistance à la corrosion, une bonne soudabilité, une faible résistance, ne peut pas être renforcé par traitement thermique. Champ d'application : aluminium de haute-pureté (principalement utilisé pour les expériences scientifiques, l'industrie chimique et à des fins spéciales).
Série 2 : Caractéristiques : Alliages d’aluminium avec le cuivre comme principal élément d’alliage. Du manganèse, du magnésium, du plomb et du bismuth sont également ajoutés pour améliorer l'usinabilité. Par exemple, l'alliage 2011 nécessite des précautions de sécurité lors de la fusion. 2014 l'alliage est utilisé dans l'industrie aérospatiale et a une résistance élevée. 2017 l'alliage a une résistance légèrement inférieure à celle de l'alliage 2014 mais est plus facile à traiter. 2014 peut être renforcé par traitement thermique. Inconvénients : Forte susceptibilité à la corrosion intergranulaire. Applications : industrie aérospatiale, visserie et industries avec des températures de fonctionnement plus élevées.
Série 3 : Caractéristiques : Les alliages d'aluminium avec du manganèse comme principal élément d'alliage ne peuvent pas être renforcés par traitement thermique, une bonne résistance à la corrosion, une bonne soudabilité et une bonne plasticité (proche des super alliages d'aluminium). Inconvénients : Faible résistance, mais la résistance peut être augmentée par écrouissage. Des grains grossiers peuvent se former lors du recuit. Applications : Conduites d’huile sans soudure dans les avions, canettes de boissons.
Série 24 : Principalement à base de silicium, peu utilisé. Certaines séries 4 peuvent être renforcées par traitement thermique, mais certains alliages de la série 4 ne peuvent pas être traités thermiquement.
Série 5 : Caractéristiques : Principalement à base de magnésium. Une bonne résistance à la corrosion, de bonnes performances de soudage, une bonne résistance à la fatigue, ne peuvent pas être renforcées par un traitement thermique, ne peuvent améliorer la résistance que par un travail à froid. Domaine d'application : poignées de tondeuse à gazon, tuyaux de réservoir de carburant d'avion, gilets pare-balles.
En règle générale, les étagères à chaussures de milieu de gamme-et supérieures sont essentiellement des alliages de la série 6 ou de la série 7.
Série 6- : Caractéristiques : Principalement composé de magnésium et de silicium. Mg2Si est la principale phase de renforcement, et c'est actuellement l'alliage le plus largement utilisé. 6063 et le 6061 est le plus couramment utilisé, les autres incluent 6082, 6160, 6125, 6262, 6060, 6005, 6463. 6063, 6060 et 6463 ont une résistance relativement faible parmi les séries 6. 6262, 6005, Les modèles 6082 et 6061 ont une résistance relativement élevée parmi la série 6. Le rack milieu de gamme du Cyclone II est le 6061. Caractéristiques : résistance moyenne, bonne résistance à la corrosion, bonne soudabilité, bonne aptitude au traitement (facile à extruder en formes), bonnes propriétés d'anodisation et de coloration. Applications : outils d'ingénierie (tels que porte-bagages de voiture, portes, fenêtres, carrosseries, dissipateurs thermiques, coques de boîtes à bornes).
Série 7- : Caractéristiques : Principalement composé de zinc, mais parfois une petite quantité de magnésium et de cuivre est ajoutée. Parmi eux, les alliages d'aluminium ultra-durs contiennent du zinc, du plomb, du magnésium et du cuivre et ont une dureté proche de celle de l'acier. La vitesse d'extrusion est plus lente que celle des alliages de la série 6-, et la soudabilité est bonne. 7005 et les 7075 sont les alliages de la plus haute qualité de la série 7 et peuvent être renforcés par traitement thermique. Applications : aviation (éléments porteurs d'avions, trains d'atterrissage), fusées, hélices, engins spatiaux.
